Cubierta Bici R29x2.20 Maxxis Ikon Exo Tubeless Ready Kvl

Descripción

Cubierta Bici R29x2.20 Maxxis Ikon EXO Tubeless Ready KVL El Ikon te ofrece un comportamiento ejemplar en todo tipo de condiciones y representa todo lo que necesita un piloto de competición. No dejes de vivir la experiencia Ikon.

Características del Producto:

- 29 x 2.2
- 60 PSI
- 60 TPI
- Aro de Kvl
- Tubeless Ready
- Tecnología EXO Protection
- Cubierta ligera y gran volumen
- Goma Dual Compound 62a/60a
- Terreno Mixto: tierra, piedras, raíces
- Taqueado diseñado para terrenos compactos / semi duros y máxima aceleración en rectas.
- Tacos laterales para buen grip para curvas/terrenos accidentados.
- Peso (real): 678 gr

Las Maxxis IKON están diseñadas para ir muy rápido ofreciendo una mínima resistencia al avance y aun así mantener el contacto con el suelo en cualquier clima.

Y no solo eso, sino que además son muy livianas, pesando apenas 678 gramos, son casi 100 gramos más livianas que las otras gigantes de la marca que están en la misma categoría: las Crossmark.

Una de las marcas con mayor prestigio dentro del mundo del ciclismo, y la que más podios internacionales suma, con bicicletas montando sus cubiertas .

Las Maxxis Ikon, según su el fabricante “Las cubiertas de XC más versátiles de la marca” llegaron para el rodado 27,5”. Son lo último de Maxxis para XC Racing / Rural Bike.
Con un centro diseñado para volar sobre terrenos compactos, la versatilidad de estas cubiertas las hace aptas incluso para caminos pedregosos, senderos compactos o ripio.

Muy buen grip en curvas y un estudiado diseño de los tacos permiten la máxima aceleración y grip en cualquier situación, inclusive en terrenos húmedos, ya que poseen la separación y formato justo para que los tacos despejen el barro rápidamente, sin que esta separación llegue a producir una merma en la suavidad del rodado de la cubierta.

La tecnología EXO es un híbrido entre llevar una cubierta con carcasa sencilla o doble. El resultado es una cubierta sencilla que lleva un refuerzo en los laterales, la zona más sensible a impactos fuertes o llantazos, sin el inconveniente del peso de uno de doble carcasa que puede llegar a rondar el kilo. Como resultado tenemos una cubierta de gran protección de peso reducido.



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